gov-civil-vilareal.ptBob Hartwig de Moviemachines habla sobre la construcción del abrasador Hell Charger de Ghost Rider para Agentes de SHIELD
>Gearheads, ¡prepárense para retumbar! El Dodge Charger '69 negro azufrado conducido por Robbie Reyes (Gabriel Luna) en la nueva temporada de Marvel's Agentes de proteccion. está listo para unirse a las filas sagradas de autos héroe icónicos como Mad Max's Interceptador, Punto de fuga Challenger blanco alpino R / T y Bullitt's Mustang GT Fastback.
El diseñador de coches personalizados Bob Hartwig de Máquinas de cine sabe un par de cosas sobre la velocidad vertiginosa y la creación de muscle cars de alto octanaje y respiración profunda para las películas de Hollywood, después de haber servido como piloto de combate del F-15 Eagle durante la Operación Tormenta del Desierto y haber comprado uno de los cargadores Hemi de Vin Diesel de la Rápido y furioso Película (s.
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Hartwig obtuvo los contratos de Marvel este año para crear Hell Chargers gemelos para la temporada 4 de Agentes de proteccion mientras el espíritu de venganza invade el elenco. El deslumbrante automóvil Ghost Rider se presentó en julio pasado en la Comic-Con de San Diego con un coro de cánticos y vítores mientras las luces del centro de convenciones brillaban en su brillante pintura de ébano y su intimidante soplador BDS pulido. Moviemachines, con sede en Los Ángeles, es el principal proveedor de vehículos distintivos de películas y televisión, y esta malvada creación podría ser su mejor momento hasta ahora.
Como orgulloso propietario de un roadster Corvette Stingray 427 triple negro '69, tengo un afecto particular por el año modelo '69, ya que es verdaderamente el último suspiro de puro músculo estadounidense que sale de Detroit antes de que las tarifas de seguros se disparen y el gas sin plomo trajo la fiesta. a un alto chirriante alrededor del '71. Este Charger sobrenatural de pesadilla va a quemar la pantalla cuando nos vuelva locos en la próxima temporada del éxito de superhéroes de ABC.
Blastr habló con Hartwig en una entrevista exclusiva sobre la creación de los Hell Chargers negros bruñidos y el hotrodder del sur de California nos dio un recorrido detrás del volante de cómo nacieron estos monstruos de chapa metálica.
¿Listo? ¡Montemos! Marvel agentes de S.H.I.E.L.D estrena el 20 de septiembre a las 22 h.
calificación de un paseo por el bosque
Danos un poco de información sobre Moviemachines y otros coches Hero que hayas creado.
Soy un ex piloto de Air Force Fighter, y mientras volaba para United Airlines, comencé a coleccionar autos de películas. El primero fue un Charger General Lee 1969 de The Dukes of Hazzard y un Mad Max Interceptor. A partir de ahí, descubrí una empresa que era el mayor proveedor de coches de cine para la industria y trabajé allí durante seis años después de dejar la aviación. En 2015, comencé mi propia empresa, Moviemachines, para crear un negocio de nicho que atendiera a los coordinadores sindicales de transporte con el objetivo de ser su proveedor preferido. Hemos pasado de 15 a más de 150 coches.en un año! Durante el año pasado, hemos construido y proporcionado numerosos vehículos para televisión y cine, incluido el Hell Charger para Marvel agentes de S.H.I.E.L.D . Mientras hablamos, estamos construyendo un automóvil especial para el próximo largometraje de King Kong, y recientemente terminamos dos Rolls Royce Silver Shadows clásicos para un largometraje en Canadá. La mayor parte de nuestro inventario es principalmente para uso diario de cualquier número de programas de televisión, comerciales y largometrajes. ¿Cómo surgió su equipo con Marvel Television? Moviemachines ha proporcionado la mayoría de los vehículos para Marvel agentes de S.H.I.E.L.D. durante las dos últimas temporadas. El coordinador de transporte, Tommy Tancharoen, vino a verme para ver qué podíamos crear para Ghost Rider. Tommy es el mejor en el negocio y no lo íbamos a defraudar.
¿Qué detalles hizo el Agentes de proteccion. los productores ejecutivos le proporcionan para su pedido de alto octanaje? A los productores se les dio una serie de 'looks' para aproximarse al estilo utilizado en el cómic. Al final, eligieron una versión en la que el aspecto es muy clásico, pero teñido con acentos modernos. Necesitaban 2, con una versión Hero y una versión acrobática para diferentes tipos de disparos durante la temporada. Solo nos dieron 3 semanas para construirlos, y uno se estrenará en San Diego Comic-Con con todo el elenco presente. ¿Conocías el Hell Charger del 2014? Jinete Fantasma cómics o spin-off de Secret Wars, Corredores fantasma ? No estaba familiarizado con la nueva serie, pero leí cada nueva entrega como una investigación. En un momento, tuve las motocicletas Ghost Rider de la película de Nicolas Cage y estaba muy familiarizado con ellas. Sin embargo, Ghost Rider recibe sus poderes del Rider anterior y solo tiene sentido que un automóvil esté en la mezcla. 
¿Dónde encontraste el par de muscle cars en bruto que se transformaron en las bellezas negras? Ambos autos vinieron finalmente de Nevada, ya que California ha sido limpiada por los chicos de Universal para Rápido y furioso . Oh, sí, también borramos 4 más en un comercial de Dukes. Explícanos a través del proceso de construcción de los dos autos y la crisis de tiempo en la que estabas. Cuando nos dieron el visto bueno, teníamos un poco menos de 3 semanas para la Comic-Con y el primer día de rodaje. Esta fue una tarea difícil, ya que los autos antiguos nunca son fáciles de hacer nuevos sin muchas piezas y sin la integración de complementos de rendimiento del mercado de accesorios. Con un automóvil ya en stock, comenzó a instalar nuevos paneles laterales y un piso del maletero. Luego, mi esposa Jill y yo nos fuimos rápidamente a Reno para conseguir lo que se convertiría en el auto Hero, un 69 decente con 400 reconstruidos nuevos y casi sin óxido. 
Mientras tanto, llamé a Classic Industries y busqué en Ebay como un loco para poner en marcha las piezas, desde parachoques hasta faros. También nos proporcionaron ruedas de US Wheel, frenos de SSBC, neumáticos de Cooper y aire acondicionado para el héroe de Classic Auto Air, ya que haría calor durante el rodaje. Pero primero, los autos tenían que estar rectos como una flecha, ya que la pintura negra lo muestra todo. K&J Auto Body obtuvo el Hero primero y tuvo 1,5 semanas para que se viera perfecto y 'mostrara calidad'. Mientras estaba fuera, terminamos la remodelación de la carrocería en el truco y marcamos los modos de suspensión, que incluyen amortiguadores de bobina, barras de tracción asesinas, barras estabilizadoras delanteras y traseras y un escape desagradable para complementar el aspecto. Por supuesto, el soplador es la pieza más grande del espectáculo, así que tuvimos que construirlos para que fueran 'reales', ¡ya que realmente solo funcionan en mi imaginación! Después de pintar, es un ejercicio de coordinación entre el trabajo de tapicería, la reconstrucción de parrillas, la adición de frenos de disco, un escape nuevo, el montaje de los ventiladores y una gran cantidad de cambios mecánicos para hacerlo rock and roll. El gerente de mi tienda, Adam LaCasse, hizo que todo sucediera mientras vigilaba todos los detalles que hacen que este auto sea tan grandioso. 
¿Puede darnos un resumen de las especificaciones del tren motriz y los números de las plantas de energía de estas bestias diabólicas? El coche de acrobacias tiene un 318 con admisión de rendimiento de aluminio, carburador Edelbrock, encendido electrónico, cabezales y escape doble con tubo en H. Agregamos un radiador de aluminio para mantenerlo fresco con un ventilador auxiliar y una bomba de agua nueva. Tiene una barra estabilizadora delantera de 1 1/4 de pulgada y una trasera también. Agregamos un extremo trasero Sure Grip con 3.90 velocidades y discos SSBC delanteros y traseros. Para que hiciera quemaduras terribles, incluimos un bloqueo de línea pero, más tarde, separamos los sistemas de frenos con un pedal remoto para la parte trasera para hacer deslizamientos y el pedal regular para la parte delantera. Oh cariño, quema esos neumáticos. También hay un interruptor para hacer girar el soplador para darle esa apariencia completamente funcional. El soplador se asienta sobre un marco integrado en la entrada, por lo que se sacude, traquetea y rueda con el motor. El auto héroe tenía un bloque grande de 400 e hicimos las mismas modificaciones de rendimiento que el auto de acrobacias. Además, agregamos recortes de escape eléctricos para pasar de suave a salvaje con un simple golpe del interruptor abriendo todo el infierno y la furia con los cabezales abiertos cuando sea necesario. 
¿Quién dio el primer giro? Adam y yo condujimos uno u otro para dar la vuelta a la manzana por primera vez para asegurarnos de que no se cayera nada. Sin embargo, no hubo tiempo para jugar ya que, sin espacio para moverse, tuvimos que llevarlos a ambos a su primer destino, Comic-Con 2016 en el Centro de Convenciones de San Diego, y al set para el primer día de rodaje en22 de julio. ¿Estuviste presente en la presentación de la SDCC del Hell Charger y cuál fue la reacción de la multitud? Mi esposa y yo pudimos presenciar la inauguración y fue increíble. El auto brilló como loco cuando Clark Gregg (Agente Coulson) se quitó la capa frente al frenético stand de Marvel dentro de Comic-Con. Todos parecían emocionados de ver a Ghost Rider en un nuevo carro. 
¿Puedes revelarnos alguna habilidad especial o accesorios secretos que el auto de Robbie Reyes mostrará en Agents of SHIELD? CGI será el nombre del juego para el poderoso Hell Charger, ya que desafía las reglas de este mundo y lucha contra el mal con el mal con Ghost Rider al volante. Sintonizar20 de septiembrepara la nueva temporada! ¿Cuáles fueron algunos de los desafíos y obstáculos para darle vida al automóvil? El mayor desafío es la falta de tiempo cuando ocurren estas construcciones. Todo el mundo quiere decir sí o no a ciertas cosas, ya que los creadores rara vez tienen el asiento de la conciencia de la línea de tiempo de los pantalones que los constructores. Pero, de nuevo, el tiempo es dinero, y ese es el único control que podemos tener al final para 'acelerar las cosas'. Afortunadamente, existen grandes proveedores de estas piezas y, gracias a los fabricantes de piezas de reproducción, podemos mantener vivos estos coches. 
¿Cuáles son las diferencias entre los dos autos y cómo se usarán en el programa? El diseño era para un héroe, por dentro y por fuera, para ser usado por el actor y todas las bellas tomas con un truco para las secuencias de acción y otras conducciones que preservan al héroe. Hay muchas ocasiones en las que un automóvil filmará secuencias de acrobacias de la segunda unidad mientras el héroe está en el escenario haciendo primeros planos. Hay otras ocasiones en las que el héroe se sienta a esperar en caso de que el coche de acrobacias se averíe y todavía tenga que hacer el último disparo o viceversa. Al final, son herramientas para hacer el trabajo, pero dado que no coincidimos con el interior del truco debido a problemas de tiempo y dinero, estos autos seguirán con tareas específicas que se adapten a su apariencia. 
¿Qué dijo el actor Gabriel Luna sobre el Hell Charger de la vida real cuando lo encontró por primera vez? A menudo comenta lo afortunado que se siente de tener un auto de imagen tan impecable que realmente funciona como un auto de exhibición en lugar de un auto de imagen normal, que generalmente no es tan bueno. En una carrera por las cartas rosadas, ¿quién ganaría? ¿Tu Hell Charger o el interceptor MFP de Mad Max? Mad Max tenía 600 Hp en las ruedas, ¡pero el infierno no tiene la furia de un cargador HELL enojado! 
